Konstrukce: Třídílné tělo, Dvoudílné tělo, Jednodílné tělo
Část: Plný vývrt, Snížený vývrt, dvoucestný, třícestný, vícenásobný port
Typ koule: Plovoucí koule, 3cestný kulový ventil
Představec: Představec odolný proti vyfouknutí
Těsnění sedla: Integrální sedlo karosérie, sedlo svařené a překryté
Ovládání ventilů: ozubené, pneumatické, hydraulické, elektrické pohony
Průchody, uzamykacími zařízeními, prodlouženým dříkem atd
Požární bezpečnost: API 607 4. vydání, BS 5351
Jiný design: Antistatický design, automatický design odlehčení tlaku, design nouzového vstřikování tuku, vypouštěcí ventil, antikorozní design, anti-sirný design atd
Konstrukční standard: ANSI B16.34, API608,API6D,BS5351,DIN3337.
Norma tloušťky stěny: ANSI B16.34, EN12516-3.
Norma závitu: ANSI B1.20.1;DIN 2999/259;ISO 228/1;ISO7/1;JIS B0203.
Norma pro hrdlové svařování: ASME B16.11.
Norma pro svařování na tupo: ASME B16.25/ISO1127/EN12627.
Zkušební norma: API598;EN 12266.
Rozsah velikostí: DN8~DN100, 1/4”~4”
Rozsah tlaku: PN16~PN64, JIS10K, 1000~3000PSI
Tváří v tvář: ANSI B16.10;DIN 3202 F1,F4;GB/T12221;JIS B2002
Materiál těla: uhlíková ocel, nerezová ocel, legovaná ocel, duplexní ocel atd.
Speciální požadavky NACE MR-01-75/NACE MR-01-03
Teplotní rozsah: -196℃~300℃
Vizuální kontrola: MSS SP-25
Kontrola materiálu: PMI test---chemická analýza, UT---ultrazvukový test, RT---radiografický test, MT---magnetický test, NDT test Nedestruktivní