Ventil je obecně robustní, má krátkou výšku otevření, snadno se vyrábí, vyžaduje malou údržbu a kromě nízkého a středního tlaku vydrží i vysoký tlak. To je způsobeno omezeným množstvím tření mezi těsnicími plochami během operace otevírání a zavírání. Jeho uzavírací mechanismus se opírá o tlak vyvíjený tyčí ventilu, který způsobí uzavření těsnicí plochy disku a těsnící plochy sedla ventilu a zastavení průtoku média.
Všem našim klientům slavnostně slibujeme: naším přáním je dodávat 100% způsobilé produkty s vysokou kvalitou a levnou cenou; naším cílem je vytvořit špičkovou mezinárodní značku; použijeme ty nejlepší služby, abychom vám dodali nejcennější produkty, uvítáme vaši spolupráci na vytvoření vzájemné skvělé budoucnosti.
Hlavní konstrukční vlastnosti ventilu z kované oceli JLPV jsou následující:
1. K dispozici je provedení s plným vrtáním a standardním vrtáním (s redukovaným vrtáním).
2. Konstrukce se třemi víky pro kované šoupátko, kulový ventil a zpětný ventil
--Přišroubovaná kapota, svařovaná kapota a design tlakového těsnění
3. Tělo tvaru Y pro kovaný ventil, prodloužené tělo a prodloužený vřeteno pro všechny kované ventily.
4. K dispozici je integrální přírubový konec a přivařený přírubový konec
Řada konstrukcí ventilů z kované oceli JLPV je následující:
1. Velikost: 1/2” až 2” DN15 až DN1200
2.Tlak: Třída 800lb až 2500lb PN100-PN420
3.Materiál: Uhlíková ocel a nerezová ocel a další speciální materiály.
NACE MR 0175 antisirné a antikorozní kovové materiály
4. Spojení končí:
Přivařovací konec k ASME B16.11
Šroubovaný konec (NPT,BS[) podle ANSI/ASME B 1.20.1
Konec s tupým svarem (BW) podle ASME B 16.25
Přírubový konec (RF, FF, RTJ) podle ASME B 16.5
5. Teplota: -29 ℃ až 580 ℃
Ventily JLPV mohou být vybaveny pohonem převodovky, pneumatickými pohony, hydraulickými pohony, elektrickými pohony, bypassy, aretačními zařízeními, řetězovými koly, prodlouženými vřeteny a mnoha dalšími, které splňují požadavky zákazníků.
